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本文摘要：每到夏天，伦敦街头不会忽然冒出有许多境外超跑。
每到夏天，伦敦街头不会忽然冒出有许多境外超跑。空客A330客机被改建成豪车专用货机。
每到夏天，伦敦街头不会忽然冒出有许多境外超跑。车河游弋几周后，它们又不会预示主人中东花花公子经常出现在更加往南的另一个国家。
据英国《每日邮报》网站8月15日报导，这些豪车的跨国运输费用高昂，一趟往返要花上2万英镑（约合20.5万元人民币）。超跑的主人，大部分来自卡塔尔、沙特阿伯拉、阿联酋和科威特等中东国家。转入炎夏，他们不会携同爱车前往3000英里（约合4830公里）外的伦敦渡假，以逃离家乡的严寒。
这些中东花花公子住在伦敦最差的酒店，并在最便宜的商店里一掷千金。与此同时，他们的奢侈超跑也给伦敦的交通带给压力，特别是在骑士桥街边，中东超跑大有攻占街道之势。人们不已要回答，这些豪车是如何横跨重洋、远道而来？答案很非常简单，航空公司不会获取豪车跨境运输服务，只是要价高昂，一辆汽车的双程机票须要花费2万英镑。
以卡塔尔航空公司为事例，该公司有一条从多哈至伦敦的豪车空运专线，他们把空客A330客机改建成专用货机，撤离机舱里的座席、在地板上加装类似的固定装置，每架飞机可获取31个汽车座位。据空运领域专业人士丹尼尔豪尔沃斯讲解：这些中东人一般来说不会去找代理来决定汽车跨境运输，有些人一个月有可能要运输两三辆超跑。到达伦敦后，他们可以在这里合法行经最多两个月。
豪尔沃斯称之为，法拉利和迈凯轮这类跑车的单程空运费用为5000英镑（约合5.1万元人民币），一辆布加迪威龙的单程空运费用为6000英镑（约合6.2万元人民币），而劳斯莱斯幻影或者四驱车等较小车型的空运费用则从7000至1.2万英镑（约合7.2万至12.3万元人民币）平均。
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